| |
 |
ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ ДЛЯ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ СЕТИ.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Электроагрегаты для резервирования сети предназначены для использования в качестве резервного (аварийного) источника питания для обеспечения особо ответственных потребителей трёхфазным, напряжением 380 В, частотой 50 Гц электропитанием в случае пропадания или недопустимого снижения напряжения основного источника.
Основные составные части электроагрегата для резервирования сети.
Электроагрегат каждого типа мощности состоит из:
- Дизель-генератора.
- Вводного распределительного щита (щита управления генератором и вводом) на один ввод сети с устройством автоматики.
- Пульта управления
- Пульта дистанционной сигнализации.
- Щита вспомогательной автоматики.
- Системы автоматической закачки топлива из резервного бака в основной.
- Системы автоматической дозаправки маслом.
- Аккумуляторных батарей и устройства подзаряда аккумуляторных батарей электроагрегата.
- Комплекта ЗиП
- Комплекта эксплуатационной документации.
Примечание: все, выделенные курсивом здесь и далее составные части электроагрегата поставляются по отдельному заказу.
- Электроагрегат составляет основу системы для резервирования сети и является резервным источником питания находящимся в состоянии "горячей" готовности.
- Вводной распределительный щит предназначен для ввода питания от внешней линии сети и от линии генератора. Устройство автоматики (блок управления и контроля электроагрегата) позволяет автоматически запускать электроагрегат в случае пропадания или недопустимого снижения напряжения основного источника и выполнять функции перевода нагрузки сеть - генератор и наоборот.
- Пульт управления предназначен для ручного запуска и остановки электроагрегата без принятия нагрузки, а также для визуального контроля состояния двигателя во время его работы.
- Пульт дистанционной сигнализации предназначен для дистанционной световой сигнализации основных режимов работы и состояния электроагрегата.
- Щит вспомогательной автоматики позволяет обеспечивать защиту цепей электроприводов механизмов приточно-вытяжной вентиляции, электроподогрева помещения, подзарядки аккумуляторных батарей. Имеет выходные цепи для передачи сигналов в систему ТС.
- Система автоматической закачки топлива из резервного бака в основной обеспечивает непрерывную работу электроагрегата в течение не менее 48 часов. Двигатель для подкачки трехфазный 380В 50Гц.
- Система автоматической дозаправки маслом позволяет осуществлять непрерывную работу электроагрегата без дозаправки маслом в течение 150 часов.
- Устройство подзаряда аккумуляторных батарей электроагрегата с питанием от трехфазной внешней сети 380/220В, частотой 50Гц вместе с системой электроподогрева охлаждающей жидкости двигателя (для двигателей с водо-воздушной системой охлаждения) с питанием от двухпроводной внешней сети 380В обеспечивает автоматическое поддержание электроагрегата в состоянии постоянной готовности к пуску.
- Для обеспечения быстрого восстановления электростанции после выявления незначительных неисправностей, а также для проведения технического обслуживания электростанции, служит комплект ЗиП.
- Электроагрегаты, кроме особо оговоренных с заводом-изготовителем случаев, должны эксплуатироваться в закрытых отапливаемых помещениях, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией, при температуре окружающего воздуха внутри помещения от 5ОС до 50ОС.
- Электроагрегаты должны предусматривать возможность ручного и автоматического управления и соответствовать 3-ей степени автоматизации по ГОСТ 13822-82.
При этом обеспечиваются следующие функции по управлению, контролю и аварийной защите электроагрегата:
- четыре режима управления: автоматический, ручной, режим теста и режим отключенного (заблокированного) состояния (с оставлением в работе сетевого ввода);
- автоматический пуск при исчезновении напряжения внешней сети на время более 5 с.;
- контрольный (проверочный) пуск;
- 3 попытки пуска с контролем о запуске двигателя по трём параметрам;
- автоматический перевод нагрузки сеть/генератор при пропадании напряжения сети, генератор/сеть при появлении напряжения сети с временем блокировки между отключением одного ввода и включением другого;
- автоматическая блокировка включения вводного выключателя сети при включенном выключателе генератора и наоборот;
- световая сигнализация режимов работы и аварий на информационном табло;
- автоматическая остановка при восстановлении напряжения сети на время более 5 с.;
- автоматическая остановка;
- автоматическая остановка от действия защиты при авариях;
- визуальный контроль напряжений сети, генератора, частоты генератора, тока, напряжения аккумуляторных батарей и часов наработки;
- аварийный контроль и сигнализация по более чем 20 параметрам в т.ч. по падению давления масла в двигателе, перегреву охлаждающей жидкости, снижению уровня охлаждающей жидкости и топлива, по разносу, по короткому замыканию и перегрузкам и т.д.;
- вывод на дистанцию сигналов основных режимов работы и состояния электроагрегата;
- возможность изменения (программирования) значений контролируемых параметров и временных параметров, указанных выше;
- подзарядка аккумуляторных батарей;
- автоматическая закачка топлива;
- автоматическая дозаправка маслом;
- электроподогрев двигателя (для радиаторной системы охлаждения).
При работе электроагрегатов в режиме группового резерва дополнительно осуществляются следующие функции:
- автоматический пуск при исчезновении напряжения внешней сети двух электроагрегатов с последующим оставлением в работе первого запустившегося агрегата;
- автоматический пуск при аварийной остановке смежного электроагрегата;
- автоматическая блокировка включения выключателя генератора при включенном выключателе генератора или сетевого ввода на щите смежного электроагрегата;
- автоматический останов по сигналу первого запустившегося агрегата.
Наверх
|
|
|
|
