Устройство и применение мотопомп.

Мотопомпа это автономное устройство для перекачки воды, жидких сред с различной вязкостью и суспензий, работа которого в основном обеспечивается бензиновым двигателем внутреннего сгорания или дизельным двигателем. De facto в мотопомпах типичный насос, чаще всего лопастного или диафрагменного типа агрегирован с бензиновым либо дизельным двигателем, что принципиально отличает мотопомпы от электрических насосных установок. Мощность и тип двигателя, а также тип и производительность насоса определяют эффективность работы мотопомпы, ее возможное использование, надежность и долговечность эксплуатации.

Лопастные насосы центробежного типа с непрерывной подачей жидкости и довольно высоким КПД интегрируются в дизельные и бензиновые мотопомпы, перекачивающие чистые и слабозагрязненные жидкости. Диафрагменные насосы (мембранные) используются для перекачки сильнозагрязненной воды с разными по дисперсности твердыми частицами, в том числе фекалий, стоков промышленных предприятий и т.д. Бензиновые и дизельные грязевые мотопомпы (для грязной воды) с диафрагменными насосами, как правило, имеют меньшую производительность, чем мотопомпы с центробежными лопастными насосами. Бензиновые мотопомпы комплектуются двух- или четырехтактными двигателями внутреннего сгорания с вертикальным расположением цилиндров. Мотопомпы с двухтактным двигателем это компактные агрегаты с ограничениями по непрерывности работы, используемые для перекачки сравнительно небольших объемов жидкости.

Бензиновые мотопомпы с четырехтактными двигателями Subaru (мотопомпы Robin), Honda (мотопомпы Koshin), мотопомпы Honda и отечественные мотопомпы на базе двигателей ВАЗ (мотопомпы Гейзер), ДМ 1-01 (мотопомпы Вепрь) могут устанавливаться на шасси и иметь производительность более 1000 л в минуту. Высоконапорные мотопомпы для долговременного использования, в том числе мотопомпы пожарные, а также грязевые мотопомпы комплектуются дизельными двигателями.Дизельные мотопомпы надежные в работе, долговечные, экономичные по расходу топлива, но габаритные, дорогие и шумные. Поэтому купить мотопомпу с дизельным двигателем предпочитают коммунальные службы, пожарные части, МЧС или предприятия с большими и регулярными объемами работ по перекачке жидкости. Дизельными двигателями комплектуют свои мотопомпы и отечественные производители (мотопомпы Вепрь с двигателями Yanmar) и иностранные компании (мотопомпы Robin с двигателями Subaru, мотопомпы Koshin с дизелями Honda). Продажа мотопомп на отечественном рынке осуществляется европейскими, азиатскими и отечественными компаниями, причем нельзя категорично утверждать, что российские мотопомпы хуже, чем импортные. Так бензиновые мотопомпы Гейзер на базе двигателей ВАЗ уже давно используются подразделениями пожарной охраны и МЧС России, а дизельные мотопомпы Вепрь, в том числе мотопомпа пожарная Вепрь МП 120 ДЯ завоевали популярность благодаря компактности, надежности, долговечности и сравнительно низкой цене.

Ирригация, осушение водоемов, колодцев, снижение уровня грунтовых вод, водоснабжение, канализация, перекачка нефтепродуктов – далеко не полный перечень возможностей современной мотопомпы. Бензиновая или дизельная мотопомпа остается лучшей альтернативой электрическим насосным станциям различного предназначения, причем купить мотопомпу сегодня можно при любом уровне доходов.